锂电池行业的景气度正在逐步回升，电池厂商亿纬锂能(300014)昨日透露，从5月份开始会全面恢复生产，排产会有较大的改善。近期部分锂电池材料厂商亦表示近期生产有回暖迹象，作为印证，近期行业重要原材料碳酸锂价格跌势趋缓。
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亿纬锂能发力市占率提升
全球市占率前十的锂电池厂商亿纬锂能昨日举行电话会议，重点介绍公司一季度业绩。2023年一季度，亿纬锂能实现营业总收入111.86亿元，同比增长66%；归属于母公司股东的净利润为11.4亿元，同比增长119%，环比2022年第四季度，收入基本持平。
公司董事会秘书江敏总结公司一季度表现时表示，2023年第一季度，公司坚持平衡发展战略，保持消费、动力、储能电池三足鼎立的业务结构。虽然短期内市场有一些波动及局部变化，但得益于行业地位及市场占有率的提升，公司整体业绩仍然保持了快速增长。
江敏介绍，公司营业收入环比去年四季度略有几亿元的下降，主要是价格变动导致，在出货量上没有大的变化。
拆分来看，亿纬锂能的储能电池业务在一季度实现了超过30亿元的收入，同比增长接近200%，环比基本持平；三元软包电池贡献相对稳定；除软包电池以外的动力电池，与上年第四季度相比，出货数量上没有太大的差异，价格上略有下调。
一季度锂电池价格的下滑在业内预期之中。一方面，锂电池行业目前整体采用价格联动的方式，随着材料价格下降，会逐步传递到电芯厂再传导到下游客户。而在2023年一季度，锂电行业重要原材料碳酸锂价格由50万元以上，腰斩至三月底25万元以下。此前，锂电池龙头宁德时代(300750)也曾表示，在价格联动机制下，一季度电池系统价格略有下降。
因为原材料的下跌，亿纬锂能在一季度计提1.53亿元的存货跌价准备，上年同期仅为3731.97万元。江敏认为，本次计提存货跌价准备已相对比较充分，二季度的材料价格如果不再大幅下挫，则该项目不会有大的变化。
另一方面，亿纬锂能曾公开表示，今年在动力电池方面不太追求更高的利润率，更希望在客户端的市占率能够提升。在2023年开始亿纬锂能的动力、储能产能将正式进入产能释放期，确保新增的产能顺利转化成市占率的提升并产生效益，当然是重中之重。
根据亿纬锂能年报披露，截至2022年底公司具有锂离子电池年产能10.43亿只，在建产能2.08亿只，2022年实际产量9.22亿只，公司当年产能利用率88.46%。江敏介绍，公司今年一季度产销率在90%以上，今年产能的投放节奏在一季度略有放缓，她预计从二季度开始会逐步加快。
5月将全面恢复生产
刚刚过去的一季度，锂电池行业的主要下游，新能源乘用车市场虽然仍保持25%左右的增速，但是受行业库存水位较高影响，锂电产业链整体表现清淡，主要的现象就是以碳酸锂为代表的锂电池原材料价格大幅下跌，并且交投冷清。原材料价格的跌跌不休，进而引发了锂电池另一重要下游，储能市场的观望情绪。
随着前期库存的逐步消化，已经开始的二季度被行业寄予厚望，亿纬锂能就是其中之一。
江敏表示，预计在二季度从5月份开始，公司的排产相较以往会有较大的改善。她解释道，因为当前材料价格已经趋于稳定，产线调试也基本完成，处于稳定的状态，且良率也处于较高水平。“所以从5月份开始，我们会全面恢复生产，从排产的情况来看，相比一季度会有明显的提升”，江敏强调。
江敏还特别提到了储能行业前景，她表示，储能的需求其实都还在，只是碳酸锂的价格快速下调，部分客户可能存在观望情绪，提货时间略有推迟。预期未来的出货会逐步恢复正常。“目前公司没有下调业绩目标，我们在制定年度目标的时候，已经考虑到材料价格下降对销售单价的影响，所以我们会通过提升销量来争取绩效目标的达成”。
亿纬锂能看多二季度的观点并非个例，近期有多家锂电行业厂商也公开表露这一观点。储能电池厂商南都电源(300068)表示，预计二季度会有大量的储能招标信息，随着“双碳”目标的推进，预计全年的储能订单总量不变。负极材料厂商中科电气(300035)表示，目前新能源汽车产销数据逐月向好，负极材料市场需求呈现逐步回暖趋势。
近期，电池级碳酸锂价格跌势趋缓，在昨日出现了2500元/吨的小幅回涨，成交均价为17.9万元/吨。这一情况是否有延续性尚待观察，但是至少暂时结束了开年以来，锂盐价格单边下行的惨淡走势。相对积极的预期，以及平稳的原料价格走势，料将一进步促进车市夏季销售旺季、储能累积需求的正常释放。
