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Kubota Tractor Corporation 为割草机和其他设备制造发动机。在极端条件下使用割草机后，久保田发动机可能会过热。但如果发动机似乎过早过热，其中一项冷却功能可能会受到影响。在将您的久保田割草机送去维修之前，请考虑这些可能的罪魁祸首。
无油
久保田发动机使用机油作为运动发动机部件（例如活塞）之间的润滑剂。机油还可以将热量从活塞和燃烧室带走。如果您的久保田割草机没有机油，发动机部件会因过热而卡住并相互熔化。在操作您的久保田割草机之前，请务必检查油位。还要检查排放口和加注口周围是否有任何泄漏。
脏油
机油还可以作为久保田发动机的清洁剂。当零件被润滑时，油会带走任何进入发动机的碎屑。石油基油还含有无法从精炼中去除的天然污染物。随着时间的推移，机油会燃烧并留下这些污染物。如果不定期更换，油就会失去其传热性能，因为它充满了污染物。请务必根据用户手册的建议更换机油，通常是每运行 50 小时发动机一次。
通气系统
较大的久保田发动机（例如在草坪拖拉机上使用的发动机）具有通气系统，也有助于冷却发动机。通气管穿过发动机，将热空气输送到排气系统，同时将机油返回曲轴箱。如果呼吸器簧片未打开以允许空气排出或空气过滤器堵塞，则可能会损坏呼吸器管。通气管中的裂缝也可能会过早泄漏空气，从而阻止将压缩气体推过排气口所需的力。
柴油发动机
拖拉机上使用的久保田柴油发动机具有基于散热器的冷却系统。冲压空气通过格栅进入发动机。散热器使冷却液在柴油发动机周围循环，以将热量从运动部件转移走。如果格栅被草或其他碎屑堵塞，则会限制冷却系统。如果格栅的翅片弯曲变形，也会发生这种情况，这会阻止空气正确重新定向。还要通过保持冷空气进入来检查充当发动机护罩的泡沫衬里。
